作為對節能話題很敢興趣的人，一直在尋找不同的話題來探討節能減排。當然，認識筆者的人都知道，筆者同時是一個對汽車以及家裝都有著濃厚興趣的人，然而這兩部分興趣和節能減排也有著莫大的關系。先前也發表過一份文章，是對于現在國家推行的關于汽車行業的減排節能方針，其中包括普及純電車以及持續降低內燃機汽車的排量，以達到節能減排方式。當然，這些都屬于小范圍的討論，結果都是很明顯，大部分人都認為純電車技術非常不成熟，降低內燃機汽車排量又剝奪了消費者的駕駛樂趣和駕駛質感，但是對于國家節能減排的計劃是一個大方向，也是全球性的大方向，我們只耐心地慢慢過渡。

回到本次的話題，這一次的話題筆者想探討一下在家居節能方面的事情：從家裝材料，到水、電的使用都與能源的消耗有著莫大的關系。然而，對于家居節能減排，到目前為止，筆者可以用一個笑話來形容，那就是最注重這個的，是家中的婦孺，是你的母親，還有你的媳婦，因為經常嘮叨水電費貴，叫你們別浪費。

看似一個笑話，其實我們更應該深思，節能對于單個家庭來說，它可能只是意味著一筆開銷，但對于全國甚至全人類來說，節能減排確實需要獲得重視，并且必須形成一種共識。在先進國家環保意識已經得到普及，但在中國，不能否認，真正節能減排意識還處于一種概念，這種概念只有國家在努力實施，要說到普及，恐怕還有很長一段路要走。

這次筆者想和大家討論的是，關于家居主動節能的一些理念，全球天氣變暖，特別在南方，廣東地區，夏天熱得連非洲人也想回老家去。所以，空調使用率極高，夏天的電費也是突飛猛進。當然，相反地，到了冬天，也是供暖的季節，以前從沒想過，這些消耗原來是可以極大地節約的。那么，所謂的主動節能是什么？其實，就是在家里安裝一體化的節能門窗，當然，節能門窗的功能也不僅限于節能，還有抗惡劣氣候，隔音等強大的功能。

（雙斷橋五腔體高配隔熱邊框）

說到這里，筆者必須和大家展示一些數據來說明一下，全球家居節能門窗的環保數據，德國早在1977年就對節能門窗進行了深入的研究，對門窗進行嚴格的傳熱系數監控。這里科普一下，門窗的傳熱系數是w/m·k，簡稱為K值。德國的節能門窗產品從1977年的3.5w/m·k直到2013年的0.8w/m·k（數值越低越好），可以看出，先進國家一直致力于家居環境與環保的建設，技術可謂是日新月異。

在中國，環保理念起步較慢，對于節能門窗產品也是在近10多年才形成具體的發展規模。根據相關數據的顯示，中國2013年門窗產品能達到2.8W/m2·k這個水平，相當于德國1984年的水平，當時在門窗技術層面上，確實遠落后于先進國家接近30年的時間。但有一點，中國基于優厚的人力資源與生產資源，正在飛速緊跟國際步伐，到2017年，K值已經可以達到1.5左右的水平。

導熱系數越低，節能效果越好，簡單點地說就是：如果你安裝了一款性能很優秀的節能環保門窗，夏天室外很熱，你室內開空調，空調的冷氣被節能門窗很好地保護著，大大降低了冷氣的散失，室外的壓縮機壓力減少，從而達到了很好的節能效果，然而，到了冬天，道理也是一樣，室外很冷，室內制熱，都可以有效降低暖氣散失。一整年下來，同樣的空間，同樣的制冷、制熱產品，用節能門窗的家庭，根據產品等級的不同，電費可以節省20%~30%，這就是我們所說的家居主動節能理念。

（熱浸鋼化玻璃）

再來探討一下，關于節能環保門窗，在早期，能用上鋁合金門窗已經算是挺高級的了，基本也不會考慮門窗節能這個概念，然而，經過10多年的發展，在國內的建材行業中，門窗定制已經成為一個獨立的品類，正在緊跟國際步伐，不斷發力，從非斷橋、斷橋，到雙斷橋，其品質已經非常穩定，性能直逼先進國家所生產的門窗產品。

環保節能是全球性的話題，然而，雙斷橋門窗產品是時下無論在安全性，密封防水性能，以及節能效果之中最好的門窗結構，但雙斷橋門窗產品對于加工條件極其嚴苛、筆者目前能了解到的就只有軒尼斯門窗具有一定規模與技術力，把控好品質與相關的節能技術指標，而且經筆者的深入探索，聽聞軒尼斯門窗目前并購了澳大利亞門窗集團SOLODI,消息有指通過國內外技術的碰撞，屬于軒尼斯的雙斷橋技術已經達到國際標準水平，這是“中國智造”在持續發力，無論在科技還是在生產技術的領域都迎來爆發性的提升，對于我們消費者而言，我們享受到了更豐富的系統門窗產品，以及這些產品為家居帶來的價值。